Stedentrip: Per trein of per vliegtuig? Kiezen tussen prijs, snelheid en milieu.

Stedentrip: Per trein of per vliegtuig? Kiezen tussen prijs, snelheid en milieu.

Achtergrond Blog Key

In de Consumentengids van januari 2019 wordt deze vraag gesteld. Aan de hand van vijf stedentrips gaat de Consumentenbond op onderzoek uit. Van Leiden naar Berlijn, van Hengelo naar Londen, van Assen naar Parijs, van Tilburg naar Praag en tenslotte van Amersfoort naar Kopenhagen. Hieronder geven we een samenvatting. Het hele artikel kun je gratis downloaden: Stedentrip: Per trein of per vliegtuig?

Er blijken heel veel variabelen te zijn, dus worden er wat keuzen gemaakt. Om te beginnen werden de langeafstandsbussen niet als optie meegenomen. De reistijden waren te lang om aantrekkelijk te worden gevonden. Ze waren wel het goedkoopst.

De prijsverschillen worden in rap tempo kleiner

De Consumentenbond concludeert dat de prijsverschillen in rap tempo kleiner worden. Als je alle kosten, zoals een treinkaartje naar Schiphol, of het parkeren van je auto, meetelt, dan is de trein zelfs hier en daar goedkoper.

Een belangrijk obstakel blijft het boeken van een voordelige treinreis. De prijzen zijn vaak ondoorzichtig, de ene website biedt andere mogelijkheden dan de andere en je kunt vaak niet lang van tevoren boeken.

De heer John Krijgsman wordt genoemd als enthousiaste treinreiziger. Hij speurt naar de beste reismogelijkheden en zo vindt hij eind december bijvoorbeeld een eersteklas-ticket naar Berlijn voor €59, inclusief een reservering voor een zitplaats. Voor de doorsnee reiziger is dit te veel gedoe.

Consumentenbond.-Stedentrip-Per-trein-of-vliegtuig

Trein vaak goedkoper maar wel trager

Verder concludeert de Consumentenbond dat de trein vaak goedkoper is, maar je wel langer onderweg bent. In een overzichtelijke tabel worden alle verschillen in een oogopslag duidelijk. Hieronder een voorbeeld uit de tabel. Voor de vergelijking voor alle steden kun je het artikel gratis downloaden.

Een voorbeeld uit de tabel: Hengelo – Londen

Vliegtuig stoot 6 tot 10 keer meer CO2 uit

En dan natuurlijk het klimaat. Het vliegtuig stoot, aldus ook de Consumentenbond, 6 tot 10 keer zo veel CO2 uit als de trein. Op langere afstanden is de verhouding iets gunstiger dan op langere afstanden, maar het verschil blijft groot. De Consumentenbond: per jaar drie keer met de trein reizen in plaats van met het vliegtuig scheelt grofweg evenveel C)2-uitstoot als je stroomverbruik in huis naar nul terugbrengen, bijvoorbeeld met zonnepanelen.


Onze tips voor jouw stedentrip

Sta jij ook voor de keuze “Mijn volgende stedentrip: per trein of vliegtuig? Op onze pagina vervoer vind je diverse websites om jouw stedentrip te plannen. Je vindt daar bijvoorbeeld een paar links naar handige websites om je volgende stedentrip te plannen, met de trein natuurlijk. Een goede site vinden wij Loco2; maar er zijn meer mogelijkheden.

Heb je weinig geld, maar wel meer tijd? Dan is de bus een goed alternatief. De Consumentenbond neemt bijvoorbeeld Flixbus niet mee in de vergelijking, want die is te traag voor hun lezers, terwijl die vaak wel goedkoper is. Ook kun je voor Blablacar kiezen. Je eist dan met iemand mee die toch al per auto naar die bestemming gaat. Zo help je ook het klimaat.

Misschien ben je ook wel op zoek naar leuke eettentjes waar je vegetarisch of veganistisch kunt eten. Dan is HappyCow natuurlijk onmisbaar, ook als app op je telefoon heel handig. In onze Duurzame Reisgids vind je deze tips en nog veel meer.

Een gids voor de liefhebber van ‘Europa per trein’.

Een gids voor de liefhebber van ‘Europa per trein’.

Blog Inspiratie Key

Onlangs is de vijftiende editie verschenen van Europe by rail, dé Engelstalige treinreisgids voor de liefhebber die Europa per trein wil verkennen. 

Om gehaaste reizigers maar direct te ontmoedigen: dit is géén gids om zo snel mogelijk per trein van A naar B te reizen. Zie daarvoor onze pagina met treinreisplanners. Europe by rail is een reisgids voor mensen die er de tijd voor nemen om langs mooie en/of interessante routes per trein door Europa te reizen.

Voor mij is dit een gids waar ik urenlang in kan lezen en bladeren om te genieten van alle treinreizen die ik nog zou willen maken.

Europa per trein (Europe by rail) reisgids
Europe by Rail reisgids

In vijftig routes worden de interessantste treinreizen door Europa behandeld, van korte routes (zo’n 300 kilometer) tot lange routes van meer dan 1500 kilometer. Bij elke route wordt natuurlijk vermeld welke trein je het beste kunt kiezen, maar ook wat favoriete plaatsen zijn om te overnachten.

Mijn favorieten:

Route 42: van Rome naar Sicilië.

Dit is een reis die ik heel graag wil maken. Zoals de gids beschrijft, reizen maar weinig toeristen ten zuiden van Napels. Toch is daar veel moois te zien, zowel landschappelijk als in de steden en stadjes onderweg. De gids geeft alternatieven, zowel snellere treinen als echt lokale treinen. Zo kun je met een lokale trein langs de mooiste kant van de Vesuvius rijden, terwijl de snellere treinen de saaiere kant kiezen.

Een enkele trein gaat mee op de veerpont naar Sicilië. Op dat eiland kom je wel weer veel toeristen tegen die er in een paar uur naartoe gevlogen zijn.

Wat de Europe by rail niet vermeldt maar mij erg aantrekkelijk lijkt is dat je met een veerboot van Palermo naar Genua kunt reizen. Vanuit Genua ben je in een dag weer per trein thuis in Nederland.

Het strand bij Cefalu – Sicilië (bron: Wikipedia)
De trein op de ferry naar Sicilië

Reizen op de Balkan

Een tweede gebied dat ik graag per trein zou willen bezoeken is de Balkan. De gids beschrijft drie routes (43, 44 en 45), waarvan route 45 mij het meest aantrekt. Deze volgt voor een groot deel de route van de legendarische Oriënt Express. Van Zagreb (Kroatië) rijd je via Belgrado (Servië) naar Sofia (Bulgarije) en zelfs verder naar Thessaloniki (Griekenland). 

Ik doe de gids tekort met deze summiere beschrijving. Alleen al de routes op de Balkan bieden voor vele weken reismogelijkheden.

Praktische informatie

Als je Europa per trein wilt bereizen dan eist dat wel een zekere voorbereiding. De gids helpt met boekingtips, informatie over kortingen en nog veel meer. Interessant is hun pagina met ‘Seven steps to perfect planning’.

Hun favoriete website voor het boeken van reizen is Loco2. Kate en Jamie Andrews zijn deze website begonnen uit frustratie met het moeizame boeken van treinreizen. Tegenwoordig zijn er al meer websites die je helpen bij het boeken van je reis. En… hoe vroeger je boekt, hoe voordeliger je meestal kunt reizen.

Tip voor het boeken van jouw treinreis

Tip 1. In onze duurzame reisgids staan aanbevelingen voor het (voordelig) boeken van jouw treinreis.

Tip 2. De trein is niet altijd duurder dan vliegen: boek zo vroeg mogelijk en ga naar de beste websites, zoals HappyRail. Klik op de knop hieronder om naar onze treinreis-pagina te gaan.

Conclusie

Als je van treinreizen houdt en voldoende de Engelse taal machtig bent dan is de gids Europe by train een must, zelfs alleen al om thuis van te likkebaarden.

Voor informatie en bestellen van de gids: https://www.europebyrail.eu/

Op wintersport? Zo doe je het duurzaam!

Op wintersport? Zo doe je het duurzaam!

Blog Key

Het wintersport seizoen breekt binnenkort aan! Het witte landschap, de rust van de bergen, het prachtige uitzicht en het geluid van knisperende sneeuw. Voor velen zijn wintersportvakanties het mooiste wat er is. Benieuwd wat je kan doen om die prachtige natuur te beschermen tegen milieuschade? Volg onze 6 tips voor een duurzame wintersport:

1. Kies voor duurzaam transport

Allereerst kan je een verschil maken met je vervoer naar de bergen. Driekwart van de reizigers gaat nu richting bestemming met de auto, en ook het vliegtuig wordt steeds populairder. Maar er zijn legio bus- en trein-opties. Wist je bijvoorbeeld dat:

  • Er in het winterseizoen wekelijks een rechtstreeks ski-trein gaat naar wintersportgebieden in Frankrijk, Oostenrijk en Italië? Tip: boek zo snel mogelijk om een goedkoop treinkaartje te bemachtigen.
  • Diverse reisorganisaties complete wintersportvakanties organiseren met de optie om met de bus of trein richting bestemming te reizen?
  • Je voor enkele tientjes al met een rechtstreekse bus richting bestemming kan?

En ook vanuit praktisch oogpunt is er heel wat voor te zeggen om met de trein of bus te reizen:

  • Vaak vertrekt de bus of trein in de avond en kan je dus onderweg slapen. De volgende ochtend kom je uitgerust aan op bestemming, en heb je nog een hele skidag voor je.
  • De hsl-trein doet er vaak minder lang over dan  de auto, en je hebt geen last van files of slecht weer.
  • Je bespaart investeringen in winterbanden, sneeuwkettingen, tol en benzine.

2. Ga naar een duurzame wintersportbestemming

De grootste milieubelasting vindt lokaal plaats, in die prachtige bergen. Het aanleggen van skipistes en liftconstructies brengt bijvoorbeeld heel wat schade met zich mee. Gelukkig zijn er meer en meer bestemmingen die hun verantwoordelijkheid nemen op milieugebied. Zo hebben ze bijvoorbeeld een actief beleid ten opzichte van duurzame energie, zijn ze goed met het OV bereikbaar en hebben ze geen plannen om uit te breiden met meer pistes.

Minder leuk nieuws: vermijd ook liever “sneeuwzekere” bestemmingen. Sneeuwgarantie heb je namelijk enkel bij hogergelegen gebieden; maar daar is de natuur erg kwetsbaar. En lagergelegen skigebieden betekent dat er energie- en water verslindende sneeuwkanonnen worden ingezet.

3. Reis buiten het hoogseizoen indien mogelijk

Er is nu sprake van massatoerisme in de bergen. Heb je de mogelijkheid, ga dan liever buiten het seizoen op wintersport. Door de spreiding wordt de bestemming gelijkmatiger belast. Nog een voordeel: de prijs is buiten het hoogseizoen aantrekkelijker!

4. Ga niet off-piste skiën

Steeds meer skiërs zoeken het avontuur op buiten de reguliere pistes. Dit is niet goed voor dieren en planten. Veel wilde dieren trekken zich terug van de drukke pistes. Ga je ook dat gebied in, dan verjaag je opnieuw de dieren. Een alpenbos is net zo kwetsbaar als een koraalrif, beaamt duurzaam toerisme expert Paul Peeters. Ga er dus niet overheen skiën.

5. Ga (een keertje) langlaufen

Word je net zo enthousiast van langlaufen als van skiën of snowboarden? Kies dan voor de eerste optie: langlaufen is veel milieuvriendelijker, doordat je de omgeving minder verstoort.

6. Vermijd spullen en afval

Verder kan je nog denken aan zuinig zijn op nieuwe spullen en het minimaliseren van afval. Koop bijvoorbeeld geen nieuw skimateriaal, maar koop tweedehands of huur ter plaatse. Laat ook geen afval achter op de berg en gooi geen sigarettenpeuken in de sneeuw.

Wil je aan de slag met het plannen van jouw reis en op zoek naar praktische tips voor een duurzame wintersport?  https://www.eco-reizen.nl/duurzame-reisgids/wintersport.

Heb jij nog tips of inspirerende voorbeelden van duurzame ski-oorden? Laat het ons weten!

Waarom CO2-compensatie geen oplossing is – maar wel goed is om te doen

Waarom CO2-compensatie geen oplossing is – maar wel goed is om te doen

Blog Key

Behoor jij ook tot de bewuste mensen met oog voor het milieu? Let je meestal op je energieverbruik en doe je aan afvalscheiding? Misschien sta je zelfs niet te lang onder die lekkere, warme douche en eet je vaak vegetarisch. Dan heb je waarschijnlijk al eens nagedacht over CO2-compensatie, vooral als je nu en dan met het vliegtuig reist.

De meeste eco-reizen zijn geen eco-reizen.

Als je tegenwoordig een reis wilt boeken dan struikel je bijna over de aanbiedingen met eco-reizen. Je kunt  duurzame reizen maken naar alle uithoeken van de aarde. En het reisbureau vertelt je: de CO2-uitstoot van je vliegreis kun je compenseren en zo kan je klimaatneutraal de wereld verkennen.

slogan reizen-met-hart-voor-de-wereld
Een mooie belofte, maar kan het wel?

Hetzelfde geldt uiteraard voor de CO2-compensatieprogramma’s van luchtvaartmaatschappijen. Steeds meer mensen compenseren voor een klein bedrag (“de prijs van een kopje koffie) de CO2-uitstoot van hun eigen vlucht.

Dat roept natuurlijk vragen op. Klopt dit eigenlijk wel? Kan je klimaatneutraal vliegen? Werkt CO2-compensatie ook op grote schaal? En als je het doet, bij wie moet je dan zijn?

Wij zijn op onderzoek uitgegaan.

Onze conclusie: CO2-compensatie is geen oplossing op grote schaal.

Bomen planten

In dit uitgebreide artikel hebben we allereerst onderzocht of CO2-compensatie door middel van bomen planten een bruikbaar middel is om de negatieve invloed van overmatige uitstoot te neutraliseren.

Onze grootste ontdekking: we hebben een extra bos ter grootte van een derde van heel Nederland planten om alleen maar de vliegkilometers van alle Nederlanders te compenseren.

Naast onze vliegreizen stoten we ook veel CO2 uit door andere activiteiten. Willen we alle “overtollige” CO2 compenseren dan moeten we voor elke Nederlander 1 hectare nieuw bos planten. Dat is in totaal vier keer de oppervlakte van heel Nederland. Daarmee kunnen we, uitgaande van gelijkblijvende uitstoot, 30-40 jaar (het opnamevermogen van een nieuwe boom) lang de uitstoot compenseren.

CO2-compensatie is geen oplossing want er is geen plaats voor zo veel extra bossen

Het aantal vliegkilometers van alle Nederlanders omvat ongeveer 1% van het wereldwijde vliegverkeer. Wereldwijd wordt dus honderd keer zo veel gevlogen. Er is dus gewoon niet genoeg ruimte op aarde om ieders vlucht te compenseren. De wereld is te klein voor zoveel bomen.

Duurzame energieprojecten

Er zijn ook andere manieren om te compenseren, zoals het steunen van duurzame energieprojecten in met name derdewereldlanden. In deze landen kan je in theorie met weinig inspanning een grote winst behalen. Zo kan je bijvoorbeeld met een houtskooloven in een ontwikkelingsland voor lage kosten een significante vermindering in CO2-uitstoot realiseren. Dit is tegenstelling tot Nederland, waar al het “laaghangend fruit” al geplukt is.

Dragen deze projecten dan wel bij? Ook deze vraag kent geen eenduidig antwoord. Enerzijds zijn deze projecten natuurlijk goed. En behalve milieu-voordelen hebben ze ook nog een sociale impact. Echter, deze projecten moeten sowieso plaatsvinden. Dus kan je wel spreken van “compensatie”?

Daarenboven is het erg moeilijk om te bewijzen dat ze niet additioneel zijn: hoe stel je vast of die duurzame investeringen anders niet zouden gedaan zijn? Uit een rapport uitgegeven door de Europese Commissie blijkt dat die additionaliteit maar voor 2% van de 5500 door de onderzoekers bestudeerde compensatieprojecten is aangetoond. In 87% van die projecten waren er grote twijfels over die additionaliteit en over de hoeveelheid geclaimde reductie (te hoog geschat).

En ook hier voor onze beeldvorming: wat zou dit op grote schaal betekenen? Hoeveel duurzame energie heb je bijvoorbeeld nodig om onze Nederlandse overtollige CO2 te compenseren? In het artikel nemen we windenergie op de Noordzee als voorbeeld. Om al onze Nederlandse overtollige CO2 te compenseren moeten we acht keer zoveel windmolens extra op de Noordzee zetten als er al staan (inclusief de plannen tot en met 2020).

Ook hier geldt dus helaas: CO2-compensatie via duurzame energieprojecten is geen oplossing.  

Dus eerst voorkomen…

Er is voorlopig maar één effectieve maatregel mogelijk: beperk de CO2-uitstoot. Ofwel, draai de CO2-kraan dicht, want louter compenseren is dweilen met de kraan open. Dit geldt uiteraard voor al je CO2-uitstoot, niet alleen voor je (vlieg-) reizen.

Wat betreft reizen helpen we je uiteraard wel graag op weg:

  • Onze lessen voor duurzaam reizen op een rij, zodat je met weinig moeite die leuke groene vakantie kan plannen: Zo plan je de duurzame reis van je dromen [link].
  • In onze Duurzame Reisgids zetten we de diverse vervoersalternatieven op een rij, en kan je lezen hoe je deze reizen kan boeken.
  • We laten ook zien hoe je de impact van je accommodatie en eten ter plekke kan verkleinen.
  • Op zoek naar duurzame reisideeën? Laat je inspireren door deze duurzame reizigers, ontdek Europa’s mooiste plekjes of overweeg een vakantie vanuit huis.

… en dan compenseren.

Uitstoot zoveel mogelijk beperkt? Nu kan je alsnog je CO2-uitstoot compenseren, ook al is het niet de oplossing waar we het op grote schaal van moeten hebben. Want elke geïnvesteerde euro in een goed duurzaam initiatief telt.

Note: veel mensen denken als het om compenseren gaat met name aan hun vliegreizen. Maar als je er over nadenkt: elke ton broeikasgassen draagt bij aan klimaatverandering. Het maakt geen verschil of die nu afkomstig is van een vliegreis, een lange treinreis of een hoop hotelovernachtingen. Dit is met name waar als je weet dat we eigenlijk maar 2 ton CO2 per persoon mogen uitstoten om klimaatverandering tegen te gaan. Dat is veel meer dan de 12 ton CO2 die we nu per Nederlander uitstoten. Dus waarom enkel die vliegreis compenseren, en niet je treinreis, je jaarlijks autogebruik of alle andere overtollige uitstoot in je dagelijks leven?  

Hoe kan je compenseren?

Klimaatcompensatie kan best verwarrend zijn, kwamen we zelf achter. Want los van bovenstaande bezwaren, geldt ook het volgende:

Je hebt een legio aan instanties die compensatie aanbieden door bomen te planten of duurzame energie projecten (Treesforall, Greenseat, Fair Climate Fund, Hivos,…). Onze eerste verbazing: de uitstoot van eenzelfde reis verschilt per initiatief. Vooral als je de uitstoot van verschillende vliegreizen vergelijkt, merk je grote verschillen in de berekeningsmethode.

Daarenboven hanteren de projecten verschillende prijzen (voor het compenseren van eenzelfde ton CO2Een ton CO2  kan zomaar een factor 2 verschillen (van 8 tot 20 euro/ton), afhankelijk van welk project je kiest. Logisch, want verschillende projecten hebben verschillende kosten, maar dat maakt je keuze niet per se makkelijker.

Dus welk project kies je? 

Als je wil compenseren via bomen planten of duurzaam energie projecten is ons belangrijkste advies: kies voor een gecertificeerd project. Milieucentraal geeft een aantal goede tips. Realiseer je dat de werkelijke prijs voor een ton CO2 vele malen hoger is dan wat je bij de meeste projecten betaalt. Nederlandse klimaatexperts pleiten voor een prijs van 90-100 euro/ton om de maatschappelijke kosten te dragen. In plaats van de CO2- prijs van een project te volgen, kan je dus ook beslissen welk project je wilt steunen met een bedrag waar jij je goed bij voelt.

Een ander goed alternatief is bijdragen aan het opkopen en vernietigen van emissierechten, die bedrijven nodig hebben om CO2 te mogen uitstoten. Carbonkiller.org van de Nederlandse milieuorganisatie WISE biedt dit sinds kort aan. Op deze manier krijgt de industrie minder CO2-rechten en dus minder mogelijkheden tot CO2-uitstoot. En hoe minder CO2-rechten, hoe hoger (en eerlijker) de prijs.

De slotsom.

  • CO2-compensatie is niet de oplossing waar we het op grote schaal van moeten hebben.
  • De CO2-kraan moet dus dicht. Op het gebied van reizen is de makkelijkste manier om je uitstoot te beperken: niet vliegen, of  minder vaak en minder ver.
  • Anders reizen betekent niet “minder leuk”. Je krijgt er veel voor terug, en op eco-reizen helpen we je graag wegwijs is de wereld van duurzaam reizen.
  • Het is goed je CO2-uitstoot te compenseren (onafhankelijk van de “bron”). Elke geïnvesteerde euro in een goed duurzaam initiatief telt.
  • Als je compenseert, kies dan voor een reëel bedrag bij een gecertificeerde instelling. Of kies voor het opkopen en vernietigen van emissierechten.

Meer lezen:

Note: dit is een herwerkte versie van het blog bericht “CO2 compensatie is geen oplossing” (24/5/2018). Op verzoek van onze volgers, nu inclusief praktische handvatten (“Moet ik nu wel of niet compenseren? En hoe dan?”)

Duurzaam je reis plannen met Green Tickets

Duurzaam je reis plannen met Green Tickets

Blog Key

Je hebt je bestemming gekozen, en je weet wanneer je gaat reizen. Vervolgens ga je aan de slag met het plannen van je route. Deze welbekende vragen gaan waarschijnlijk door je hoofd:

Welk vervoersmiddel kies ik?
Hoe kom ik het snelst op bestemming?
Wat is mijn goedkoopste optie?
Hoe vaak moet ik overstappen?

Voor je het weet heb je 20 website vensters open staan om al je opties te vergelijken…

Gelukkig bestaan er hele fijne routeplanners om je te helpen met vinden van de beste reismogelijkheden. Zo hebben we eerder al geschreven over Rome2Rio, waarmee je eenvoudige zoekt hoe je van A naar B kan reizen.

Duurzame routeplanner in ontwikkeling

Sinds kort wordt ook een alternatief ontwikkeld door Nederlandse ondernemers: Green Tickets. Niet alleen is deze startup vastbesloten om mensen te helpen bij het vinden van de beste reismogelijkheden, ook houden ze rekening houden met de klimaatimpact van de verschillende vervoersalternatieven:

“Met de ontwikkeling van Green Tickets willen we de meer duurzame alternatieven voor vliegen onder de aandacht brengen. Ons doel is in de allereerste plaats om mensen te helpen de beste reismogelijkheid te vinden. En wij geloven dat dit binnen Europa vaak niet het vliegtuig is.”

Want nu is het inderdaad best moeilijk om verschillende reismogelijkheden te vergelijken, zeker als je ook met duurzaamheid rekening wil houden. De routeplanner verzamelt alle gegevens over mogelijke routes en combineert hierbij dienstregelingen. Vervolgens wordt voor jouw reis en data de beste manier berekent om van A naar B te komen.

Het doel is om op termijn de opties voor alle Europese reizen te tonen, en te kunnen boeken. Je zal de actuele prijs, huis-aan-huis reistijd en klimaatimpact voor je reismogelijkheden kunnen vergelijken. Ook zijn er plannen om andere aspecten zoals comfort, effectieve werktijd en het risico op vertragingen mee te nemen.

Nu al te gebruiken?

Je kan de beta versie van de routeplanner nu al gebruiken voor het vergelijken van je reizen van Nederland naar Duitsland.

[Update augustus 2019: inmiddels kun je deze routeplanner voor steeds meer landen en vervoermiddelen gebruiken. Maar hij is nog niet 100% compleet.]

Word je ook enthousiast van deze ontwikkelingen en wil je de startup helpen snel hun doel te bereiken? Dat kan! Om hun groene missie te realiseren, kan je via hun site greentickets.app:

  • CO2 compenseren. Doe je aan CO2 compensatie, van je reizen of misschien zelfs je hele footprint? Dat kan nu ook via Green Tickets, waardoor je zowel energieprojecten als de startup steunt.
  • Denk mee: jouw duurzame frustraties kunnen zij misschien wel voor je oplossen. Of misschien ben of ken je een partij met wie Green Tickets zou kunnen samenwerken?
  • En uiteraard: spread the word!

Note: we hebben geen aandelen in het bedrijf, maar worden gewoon heel enthousiast van dit soort ontwikkelingen  🙂 

Zo plan je de duurzame reis van je dromen

Zo plan je de duurzame reis van je dromen

Blog Featured Inspiratie Key

Je probeert het hele jaar duurzame keuzes te maken. Maar dan komt de vakantie er aan, voor de meeste mensen een tijd waarin even helemaal niets moet. Gewoon lekker op reis en even niet denken aan je ecologische voetafdruk. Geen gedoe met eindeloos uitzoeken hoe je met de trein of bus op je bestemming komt. Misschien wel naar die verre bestemming vliegen waar je toch ook een keer geweest moet zijn.

Een duurzame reis plannen vergt inderdaad (meer) tijd en aandacht. Maar het brengt ook hele mooie dingen met zich mee: door trager te reizen leer je bijvoorbeeld je omgeving veel beter kennen, én leg je makkelijk contact met medereizigers of locals. Door juist de tijd te nemen, krijg je vaak een gevoel van vrijheid; iets waar menigeen onder ons naar zoekt op vakantie. Ook wijken duurzame accommodaties en restaurants meestal af van het clichébeeld van je bestemming, waardoor je de streek die je bezoekt op een hele andere manier leert kennen.

Als je eenmaal de weg weet in de wereld van duurzaam reizen, dan kan je dus met weinig moeite een leuke, avontuurlijke, rustgevende of sportieve vakantie plannen. Maar hoe pak je het aan? Onze lessen op een rij:

Stap 1: Wat voor soort vakantie wil je?

De eerste vraag is natuurlijk: wat is het doel van je vakantie? Ontvlucht je de drukte van elke dag en wil je vooral uitrusten? Wil je off the beaten track reizen naar de laatste onaangetaste plekjes op aarde? Kom je graag in contact met andere culturen? Of is je vakantie pas helemaal geslaagd als je dagelijks je bergschoenen aan kan voor een sportieve wandelvakantie?

Het is goed om jezelf deze vraag te stellen, want te vaak laten we ons verleiden door te perfecte Instagram foto’s of de beloften van reisbureaus en vakantiewebsites. En natuurlijk is de lucht nooit zo blauw en de hotelkamer nooit zo perfect als op de foto’s. Zet dus eerst eens op een rijtje wat echt belangrijk is voor jouw vakantie. Laat je niet zo maar meeslepen door de mooie vakantie-commercials van de reisbureaus…

Stap 2: Je bestemming kiezen

Nu je weet wat je uit je vakantie wilt halen, is het tijd om je bestemming te bepalen. Als je goed kijkt dan zul je verbaasd staan hoeveel mooie bestemmingen bereikbaar zijn binnen een paar uur reizen. Dat is relaxter dan een verre vliegreis en ook beter voor het milieu. Want een goede vuistregel is: hoe minder kilometers je aflegt, hoe minder uitstoot.

Overweeg een bestemming dicht bij huis

Sommige mensen hebben zowat de hele wereld gezien, maar hebben geen idee van de mooie plekjes die je kunt vinden in hun eigen omgeving: de Waddeneilanden, de Veluwe, de Limburgse bossen, een fietsvakantie naar Groningen, vakantie op de boerderij, trektochten,.. Er is veel moois te ontdekken zonder dat je ver hoeft te reizen, ondervond ook Michiel met zijn bootreis naar Noord-Nederland. Op zoek naar een bijzondere ervaring in eigen land? In dit artikel worden leuke tips gedeeld: https://milieudefensie.nl/actueel/8tips-bijzondere-vakantie-nederland

Vakantie vanuit huis kan ook zomaar een goede optie zijn. Het klinkt misschien wat gek om te vertellen aan je vrienden en collega’s dat je niet op reis bent geweest, maar er is niemand die je verplicht om (ver) weg te gaan. Een staycation biedt veel meer mogelijkheden dan je misschien op het eerste moment kan bedenken. Als je het goed aanpakt dan is het écht vakantie, en veel meer dan gewoon thuisblijven.

Met de boot door Nederland

Bijzondere reizen in Europa

Natuurlijk kan je een mooie vakantie plannen naar Frankrijk of Duitsland. Aan culturele schatten, golvende wijngaarden, historische stadjes en mooie kastelen geen gebrek in deze populaire vakantielanden. Maar vaak reis je ook om ‘s werelds meest bijzondere plekken met eigen ogen te aanschouwen. Maar die vind je niet enkel ver weg, liet Milieucentraal zien met hun 13 duurzame bestemmingen voor je Bucket list.

Voor de liefhebbers van city trips: verschillende Europese steden kan je heel goed bereiken met de hogesnelheidstrein. Niet alleen de klassiekers zoals Parijs, Berlijn, Londen, Keulen en Antwerpen kun je makkelijk per trein bereiken. Ook steden verder weg zijn zeer geschikt voor een mooie stedentrip per trein. Denk aan Wenen, Praag, Krakau, Lille, Lyon en Hamburg. Met de reistijdenkaart van de Reiziger ontdek je hoelang je reist naar al deze Europese (citytrip) bestemmingen.

Vind je het het leuk om te reizen naar een vakantieoord dat én een fijne bestemming is, én uitblinkt om de zorg voor het milieu? Laat je dan inspireren door de Europese locaties uit de Sustainable Destinations Top 100, dat onderzoek doet naar de meest duurzame vakantieregio’s wereldwijd.

Verder weg om andere culturen te ontdekken

Is je grootste drijfveer op reis het ontdekken van andere culturen? Bestaan jouw beste herinneringen uit de bijzondere ontmoetingen met mensen uit andere landen? Dan wil je toch wat verder weg.

Ook deze reizen kan je duurzaam ondernemen, als je wat langer de tijd neemt. Zo reis je binnen een dag met de trein naar Krakau, binnen twee dagen naar Moskou, binnen drie dagen naar Marokko en binnen vijf dagen naar Kazachstan. Deze duurzame wereldreizigers gingen je alvast voor.

Het is de kunst om de reis naar jouw bestemming ook onderdeel te maken van je vakantie.  Voor sommige mensen is de reis bijna net zo belangrijk als de bestemming. Het mooie aan traag reizen richting je bestemming is dat het je toelaat op een bijzondere manier contact te maken met de lokale bevolking, ondervond Martine van Miles that Matter.

Treinverbindingen in de wereld

En wat als je niet alleen reist

Een bekend dilemma voor duurzame reizigers: jij wilt wel, maar je vrienden of familieleden met minder sterke duurzaamheids-drijfveren willen toch een (verre) vliegvakantie. Kijk dan of je deze vragen met je reisgenoten kan bespreken:

  • Waarom wil je eigenlijk naar die bepaalde bestemming?
  • Bestaat er een alternatief om ter plekke te komen (trein, bus, boot…)? Bij een reis van minder dan 1000 kilometer is dit bijna alijd mogelijk.
  • Zoniet: bestaat er een alternatief voor dezelfde soort ervaring dichterbij?
  • Is deze reis belangrijk genoeg om het klimaat verder op te warmen?

Op deze manier kan je samen met je reisgenoten je afwegingen maken.

Stap 3: Met goed plannen maak je een betaalbare en comfortabele eco-reis

In de Duurzame Reisgids geven we je tal van tips en links naar betrouwbare websites om je te helpen met je  duurzame reis te plannen. Duurzaam vervoer, accommodaties en activiteiten ter plaatse: alles komt aan bod.

Tijd en geld blijven de logische obstakels voor velen die een duurzame reis overwegen. Klopt dit ook?:

Zijn duurzame vakanties duurder dan gewone vakanties?

Niet per se. Een hotel met ecolabel is niet per definitie duurder. Ook geldt: hoe minder luxe (en goedkoper) je accommodatie, hoe milieuvriendelijker het wordt. Verder is reizen met een energiezuinige auto beter voor het milieu én een stuk voordeliger. Hetzelfde geldt voor vakanties dichterbij: een vakantie in eigen land kost minder dan een zonvakantie in Spanje.

En dan de grote het grote “trein versus vliegtuig” vraagstuk. Vliegtickets zijn vaak goedkoper dan dezelfde reis per trein. Maar met een beetje goed plannen kan je vrij makkelijk ook een goedkoop treinticket bemachtigen, lieten we hier zien. Belangrijkste tips: boek tijdig, maak gebruik van voordeelpassen en reis op de minst populaire tijdstippen! Ook de lange-afstandsbus is een erg betaalbaar alternatief.

Duurt duurzaam reizen langer? 

Hoe langzamer, hoe duurzamer: het is een feit dat we niet onder stoelen of banken kunnen steken. Maar je langere reistijd hoeft niet per se een nadeel te zijn. Want wie rustig reist, ziet en beleeft meer onderweg. Het moderne leven is al een soort race tegen de klok, dus de tijd nemen voor je reis kan bevrijdend werken. Probeer dus je vervoer richting bestemming deel te maken van je reis.

Liftende Jongeman (naar Zagreb)
Anders reizen door Europa

Stap 4: Maak ook ter plekke een verschil

Ter plekke maak je het grootste verschil met de keuze voor je lokaal vervoer, je logies en wat/waar je eet. Ook hier kunnen je duurzame keuzes tot verrassende ervaringen leiden.

Zo kom je in je zoektocht naar milieubewuste locaties vaak de meest bijzondere plekjes tegen. Via Ecobnb kan je bijvoorbeeld een overnachting boeken in een boomhut of yurt.

De lokale bevolking profiteert er amper van als je eet of logeert bij grote ketens. Het is veel leuker èn beter om gebruik te maken van kleinschalige accommodaties, te eten en drinken bij een lokaal restaurant, en op de markt streekproducten te kopen. Beter voor de mens, het milieu, én leuker voor jou.

Duurzaam verblijven in een Yurt

En dan de laatste tip voor een stressvrije, groene vakantie: maak het jezelf niet te moeilijk en let vooral op de dingen die het er het meest toe doen. Kies je voor duurzaam vervoer, en kom je daarom moeilijk(er) bij dat ene duurzame hotel. Het zij zo, je maakt al een groot verschil door niet in de auto of het vliegtuig te stappen. Of wil je bijvoorbeeld naar een afgelegen camping in Frankrijk, dan is een 100% afhankelijkheid van het OV waarschijnlijk niet je beste keuze. Het gebruiken van een energiezuinige auto, of de treinreis richting Frankrijk combineren met het ter plekke huren van een auto, zou waarschijnlijk beter bevallen.

We zijn ook benieuwd naar jouw ervaringen met duurzaam reizen. Een gouden tip of onvergetelijke duurzame reiservaring? We horen het graag!  

Reistijden per trein: welke bestemmingen bereik je in 1 dag reizen?

Reistijden per trein: welke bestemmingen bereik je in 1 dag reizen?

Blog Featured Key

Ben je nog op zoek naar een last-minute vakantie bestemming? Of alvast aan het nadenken over je volgende citytrip bestemming? En wil je daarbij graag ontspannen aankomen in hartje stad, geen bagagekosten, comfortabele stoelen met beenruimte én files vermijden? Overweeg dan een vakantie met de trein, want ook de reistijden per trein zijn vaak verrassend kort.

Binnen 3 uur en 20 minuten sta je bijvoorbeeld in hartje Parijs vanuit Amsterdam. Zonder wachttijden, incheckrijen of douaneformaliteiten. Maar hoever is het reizen naar andere bestemmingen binnen Europa?

Reistijdenkaart

De reistijdenkaart van “De Reiziger” heeft handig op een rij gezet welke bestemmingen in 24 uur met de trein vanuit Utrecht te bereiken zijn. Elk jaar wordt deze kaart geupdatet door Rover, de vereniging van en voor OV-reizigers.

Reiziger-Reistijden-vanaf-Utrecht-Ivo-Sikkema-2018-HR-1080
Reiziger Reistijden, bron: Rover, Ivo Sikkema

 

Opmerkelijk: de reistijden per trein naar een bepaalde bestemming kunnen sterk varieren, zeker als de bestemming verder weg ligt. Met de zonthalys kan je bijvoorbeeld in 7 uur naar Marseille (1000 km) reizen. Kopenhagen ligt op slechts 620 km vogelvlucht van Utrecht, maar je reistijd bedraagt circa 11h.

Voor het maken van de kaart heeft Rover ook naar lange afstandsbussen gekeken. “De reistijden wijken sterk af van die per trein: ze zijn bijna altijd langer en passen daarmee slecht op deze kaart. Daartegenover staan lagere tarieven en minder overstappen, afhankelijk van de bestemming.” Lees verder in dit artikel voor een overzicht van de voor-en nadelen per vervoersmiddel.

31 routes die korter duren met de trein

En benieuwd op welke trajecten de trein zelfs sneller is dan het vliegtuig? Reisplatform GoEuro heeft alle populaire routes in Europa onderzocht, en 31 Europese routes gevonden die sneller (en milieuvriendelijker) zijn met de trein dan met het vliegtuig.

Hier zijn de top 5 routes waarbij de trein sneller is dan het vliegtuig:

Top 5 internationale routes die korter duren met de trein
Top 5 internationale routes die korter duren met de trein

Wil je een treinreis naar een bestemming in Europa maken? Gebruik dan een van deze boekingplatforms om een treinreis van A naar B te plannen. Vervolgens is het mogelijk om alle beschikbare treinen en de reistijden per trein van de (Europese) spoorwegmaatschappijen te vergelijken. Geniet van je reis!

Zo reis je goedkoop met de trein

Zo reis je goedkoop met de trein

Blog Key

Wie kiest voor een internationale treinreis moet vaak diep in de buidel tasten, vooral in vergelijking met de tickets van low-cost airlines naar populaire Europese bestemmingen. De redenen zijn bekend, en veel besproken in de media de afgelopen maanden:

  • Er zit geen btw of klimaatbelasting op vliegtickets
  • Kerosine kent geen accijns-regeling zoals benzine of diesel
  • In de officiële milieurapporten wordt een groot deel van de vervuiling niet meegerekend
  • Luchtvaartmaatschappijen opereren een stuk efficiënter dan de spoorwegen

Maar gelukkig zijn er wel manieren om goedkoop met de trein de grens over te reizen. Zo liet deze wedstrijd van de Treinreiziger.nl al zien dat je met wat handig plannen voor 150 euro tot Zuid-Italië, Noord-Zweden en Oekraïne kan reizen!

Met deze tips kom je ook al een heel eind:

1. Boek vroeg

Hoe leger de trein, hoe goedkoper de tickets. Boek dus zo vroeg mogelijk van te voren. Vooral voor dure hogesnelheidstreinen (zoals Thalys, ICE en Eurostar) kunnen de verschillen sterk uiteenlopen. Zo is een enkele reis naar Parijs vaak te koop voor €35, soms zelfs €29.

2. Weet wanneer de tickets beschikbaar zijn

Wil je goedkoop met de trein, houd dan goed in de gaten wanneer de tickets beschikbaar zijn. Kaarten zijn tot 6 maanden voor vertrek te bestellen, afhankelijk van de spoorwegmaatschappij. De termijnen voor enkele populaire routes:

  • Thalys richting Brussel en Parijs: 4 maanden voor vertrek
  • Eurostar naar Londen: 6 maanden voor vertrek
  • Dagtreinen zijn drie maanden voor reisdatum te boeken en nachttreinen vaak 6 maanden voor reisdatum
  • ICE naar Berlijn en andere landen: 6 maanden voor vertrek

3. Maak gebruik van treinpassen en voordeelkaarten

Als je langere afstanden aflegt, dan zijn treinpassen bijna altijd voordeliger dan losse kaartjes. En je hebt geen gedoe met losse treinkaartjes. Denk bijvoorbeeld aan de Interrail voor reizen binnen Europa; vaak voordelig als je meerdere reisdagen plant. Welke Interrail pas je nodig hebt ontdek je zo.

Reis je naar Duitsland, Zwitserland of het VK? Dan behoren ook de Bahncard, Swiss pass of Britrail Pass tot de mogelijkheden. Voordeel-aanbieidngen naar en in Duitsland vind je hier.

Reis je regelmatig naar het buitenland, overweeg dan een RailPluskaart. Deze kaart kost €15 per jaar; daarvoor krijg je 15% korting  op het standaardtarief van grensoverschrijdende treinen naar verschillende landen.

ns_groene_trein-nrc

4. Reis op de minst populaire tijdstippen

Reizen door de week, dinsdag, woensdag en donderdag geeft meeste kans op voordelige tarieven. Op zaterdagen in schoolvakanties worden voordeeltarieven bijna niet beschikbaar gesteld. Ook vroeg of juist erg laat vertrekken kan de prijs van je ticket aantrekkelijker maken, want deze treinen zitten meestal het minst vol.

5. Reis goedkoop met de trein, kies voor “Low-cost”

De low-cost treinen in Europa zijn in opmars. Low-cost spoorwegmaatschappijen zoals Izy, Ouigo, Thello en Flixtrein vertalen het zakenmodel van Ryanair en Easyjet naar het treintransport. Zo reis je met Izy al voor 10 euro van Brussel naar Parijs. Hou er wel rekening mee dat je moet bijbetalen voor bijvoorbeeld extra bagage en dat je minder beenruimte hebt. Maar je reist dus wel tegen een aantrekkelijkere prijs!

6. Boek een lange afstandsbus

Trein toch te duur? Overweeg een reis per bus. Al voor een paar tientjes reis je van Amsterdam naar Londen of Parijs en weer terug. Kijk wel goed naar de reistijd per bus en trein: soms zijn de verschillen verwaarloosbaar, maar andere trajecten kunnen per bus dubbel zo lang duren. Lees hier verder over reizen met de bus.

Hopelijk helpen deze tips je op weg. Fijne reis! 

Duurzaam vervoer: op vakantie met de trein, bus, ferry, of toch met de auto ?

Duurzaam vervoer: op vakantie met de trein, bus, ferry, of toch met de auto ?

Blog Key

We weten allemaal dat vliegen niet goed is voor het milieu en dus geen duurzaam vervoer is. Het verschil in uitstoot hebben we reeds in kaart gebracht: vliegen is zo goed als altijd slechter. Met de trein, bus, samen in de auto, of met de ferry reizen is vrijwel altijd beter.

Dus je gaat op zoek naar een ander transportmiddel. Met de auto loop je het risico in de file te staan. In een bus kan je niet rondlopen. Maar de trein is dan vaak weer duurder. Dit kunnen best lastige afwegingen zijn. Om je te helpen met je keuze, zetten we de voor- en nadelen van duurzaam vervoer voor een reis binnen in Europa voor je op een rij.

Duurzaam vervoer: voor- en nadelen van de alternatieven

Trein

trein-rood-wit

 

Voordelen:

  • De meest comfortabele manier van reizen over het vasteland.
  • Geen beperking op het gewicht van je bagage. Op internationale treinen mag je meestal twee grote koffers meenemen.
  • De meeste grote treinstations bevinden zich in het hart van de steden; ideaal als je een city-trip plant.
  • Er is vaak wifi en stroom aanwezig in de trein.

Nadelen:

  • Hoe verder je gaat, hoe groter het verschil in reistijd vergeleken met vliegen. Deze site toont je de reistijd naar bestemmingen in Europa vanaf Amsterdam: http://emptypipes.org/supp/isochrone_amsterdam/
  • Je moet meer je best doen om een betaalbaar treinticket te vinden. Deze tips helpen je alvast op weg: goedkoop met de trein
  • Je moet relatief vaak overstappen. Bij vertragingen heb je kans dat je je overstap mist. Mocht dat het geval zijn, weet dat ze je in het station (ga naar de informatiebalie) dan een nieuw ticket geven; je betaalt dus niets extra.
  • Verdere bestemmingen kan je niet in één dag bereiken; dit betekent dat je in een accommodatie in de buurt van een station moet overnachten. Tip: neem de nachttrein op de trajecten waarop het mogelijk is, bijvoorbeeld naar Italië of Oostenrijk.
  • Niet in alle treinen kan je fiets mee.

Bus

bus-op-lege-weg

 

Voordelen:

  • Vaak goedkoper dan treinreizen. Met Flixbus of Eurolines kan je voor een erg lage prijs naar veel Europese steden reizen.
  • Je hebt meestal geen of minder overstappen vergeleken met de trein.
  • De bus brengt je meestal tot in het centrum van de stad.
  • Je kan op meerdere plekken in Nederland opstappen.
  • Als je wilt, kan je je fiets meenemen tegen een minimale meerprijs.
  • Er is (bijna) altijd wifi en stroom aanwezig.

Nadelen:

  • De bus stopt vaak voor het oppikken van passagiers, en gaat van het ene stadscentrum naar het andere. Dit kost veel tijd, en je bent dus vaak langer onderweg.
  • Je gaat via de snelweg: er bestaat dus een risico dat je in de file belandt.
  • Je kan hebt geen controle over stoppauzes.

Auto

witte-auto-1080

 

Voordelen:

  • Flexibel: je vertrekt wanneer je wilt, kan elk gewenst moment pauzeren en je hebt ook een vervoersmiddel op je vakantieadres.
  • Als je samen reist, kan het relatief duurzaam zijn. Hoe meer zielen, hoe meer vreugd dus.

Nadelen:

  • Een parkeerplaats zoeken in steden is meestal moeilijk. Ook de parkeerkosten kunnen hoog oplopen.
  • Files zijn helaas erg lastig te vermijden, afhankelijk van je bestemming uiteraard.
  • Een lange autoreis kan vermoeiend zijn.
  • Rij je alleen, of niet zuinig, dan stijgt de belasting van het milieu razendsnel.

Ferry

trein-rood-wit

 

Je kan de ferry overwegen bij vakanties naar bijvoorbeeld Engeland, IJsland, Scandinavië of Ierland, maar ook bijvoorbeeld tussen Italië en Griekenland.

Voordelen:

  • Je reis start als je aan boord stapt. Vaak wordt reizen met de boot geprezen om z’n charme en mooie uitzichten. Een bootreis geeft je direct een vakantiegevoel.
  • Je hebt alle ruimte om rond te lopen en er is vaak wat te doen aan boord.
  • Als je ‘s nachts reist, bespaar je een overnachting.
  • Geen beperkingen in baggage. Je auto kan mee, wat een aantrekkelijke optie is als je anders ter plekke een auto zou huren.
  • Wist je dat je met een Interrail pas ook gratis of met korting kunt reizen op een aantal Europese veerbootroutes? Zie: https://www.interrail.eu/nl/plan-je-reis/treinen-europa/veerboten

Nadelen:

  • Het aantal ferry-verbindingen is beperkt.
  • Per ferry reizen kan prijzig zijn.

Tips

Keuze gemaakt en klaar voor het boeken van je reis? Handige websites voor het boeken van je duurzaam vervoer hebben we in onze duurzame reisgids voor je op een rij gezet.En kijk voor inspiratie eens op deze pagina’s: Green destinations of De 13 duurzame bestemmingen voor je bucketlist van Natuur & Milieu

Op zoek naar hoe je best je treinreis boekt? Linda van Zaailingen maakte een interessant overzicht!

Tenslotte: helemaal geen vervoer gebruiken? Dat kan ook, met een staycation, ofwel thuis vakantie vieren. Dat is meer dan gewoon thuisblijven: je kan ook onvergetelijke vakanties beleven in de buurt liet Manu zien.

Hoe reis jij het liefst? Laat het ons weten!

Ontdek hoe je van A naar B kunt komen met Rome2Rio

Ontdek hoe je van A naar B kunt komen met Rome2Rio

Blog Key

Hoe bereik je je eindbestemming, hoe vaak en waar moet je overstappen, en hoe lang duurt de reis?

Welbekende vragen bij het boeken van een reis. Zeker als je besluit om niet per vliegtuig op reis te gaan, kan het erg handig zijn je trein-, bus-, auto-en bootopties helder op een rij te krijgen. Gelukkig zijn er sinds enkele jaren gratis reisplanners die je hierbij kunnen helpen. De prettigste vinden wij Rome2Rio.

Eenvoudig je route plannen

Deze uitgebreide wereldwijde reisplanner toont je hoe je van A naar B kan reizen. Je kunt elke stad, adres of bezienswaardigheid als je bestemming invoeren. De resisplanner geeft onmiddellijk alle opties weer met geschatte reistijden en tarieven. Rome2Rio bevat op dit moment meer dan 100,000 trein routes, 554,000 busroutes, 10,500 ferryroutes en routebeschrijvingen voor de meeste landen. Met de app (ook offline te gebruiken) of website heb je dus in no-time een een accuraat beeld van al je opties.

Bijvoorbeeld, voor een reis van mijn huis in Rotterdam naar het centrum van Ljubljana, Slovenië, krijg ik de busrit van mijn huis naar Rotterdam Centraal station te zien, en vandaar de hele treinreis inclusief overstapstations en tijden. Ik krijg ook de prijs te zien, alternatieve routes en details omtrent de boeking. Ik ontdek dat ik bij vertrek op 20 april, 18,5 uur over de reis zou doen en het me 170 euro zou kosten. Kies ik voor de bus optie, dan reis ik met 1 overstap in München in 21 uur naar Ljubljana voor slechts 70 euro.

De insteek

Grappig feitje: dit bedrijf is opgericht in 2010 door 2 Australische ondernemers. De oprichters zeiden dat ze geïnspireerd waren door het Europese dilemma van plane-versus-train. “Niemand vertrekt op vakantie vanaf een luchthaven, je moet altijd extra tijd en geld rekenen als je een volledig goed beeld wilt. Hoe kan je op een eenvoudige manier berekenen welke optie sneller en goedkoper is?”

De planner heeft dus niet bepaald een duurzaamheidsinsteek: je krijgt ook steeds de vluchtopties te zien. Als je echter focust op de trein-, bus- en bootverbindingen, werkt het wel heel handig. Zeker een aanrader dus voor reizigers die snel willen zien wat de opties zijn en hoeveel dit ongeveer gaat kosten.

Wil je meer lezen over de achtergrond waarom duurzaam reizen zo belangrijk is, lees hier verder.

En aan de slag met het plannen van je route? Bezoek Rome2Rio